Servicios
Reparación. Mantenimiento y Servicios desde 2007
Nuestros servicios son:
Cambio de Aceite
Afinación (Menor y Mayor)
Suspensión
Frenos (Hidráulicos o Aire)
Dirección (Hidráulica o Mecánica)
Transmisiones
Diferencial
Motor
- Sistema de Lubricación
- Sistema de Refrigeración
- Sistema de Inyección
- Servicio al Sistema Eléctrico
- Laboratorio Diesel
Área de Laminado y Pintura
Adaptaciones y Modificaciones
+52 33 36500789
Tuberosa 518 entre Francisco Silva Romero y Matias Romero
Rectificadora de Motores
Contamos con el servicio de rectificación de motores con la más alta calidad.
Re acondicionamiento de autos
Tienes un auto viejito que adoras? Podemos ayudarte a re acondicionarlo.
Reparaciones
Nadie puede ayudarte como nosotros, de entrada nuestra honestidad ya será una enorme ganancia para tí.
Servicios populares
Estamos convencidos de que nunca nos dejarás.
Cambio de aceite (3 meses o 5,000)
Cambio de aceite del motor, cambio de filtro de aceite, revisión y relleno de fluidos (hasta por 1/4 L.) lubricación completa de la articulación de la suspensión. Revisión de los 15 puntos de seguridad; incluyendo transmisión, diferencial, radiador, batería, dirección hidráulica y frenos
Revisión y/o reparación de suspensión
Revisión de toda la suspensión (rotulas, bujes de horquillas, puntas homocinéticas, soportes de motor, etc.),
Revisión de amortiguadores y su ciclo de vida útil, ajustes de piezas, reemplazo de refacciones, revisión o cambio de Amortiguadores (50,000 kms), cambio de puntas, eje y rodamiento, revisión de caja de dirección, revisión de llantas.
Revisión/reparación de diferencial
Este servicio incluye: renovación del aceite usado del diferencial. Retiro del aceite usado y de macropartículas suspendidas en el aceite. Llenado a la capacidad recomendada por el fabricante de aceite.
Revisión de los 15 puntos de seguridad
- Líquido de frenos, nunca debe de bajar y prueba de frenos, cómo reaccionan, algún chirrido o irregularidad
- Revisión de nivel de líquido de limpiaparabrisas
- Gomas de los limpiadores
- Filtro de aire y de respiración
- Luces exteriores
- Revisión liquido del radiador, con el motor en frio y líquido anticongelante
- Revisión del aceite con la varilla, nivel y estado del aceite (negro, sedimento, grumos)
- Mangueras y bandas
- Revisión de líquido de la transmisión por la varilla cambio a 150,000 km
- Revisión de engrasado del chasis
- Inspección visual desgaste pastillas de frenos Aceite del diferencial
- Revisión de neumáticos, presión del aire y desgaste de llanta
- Revisión de batería en busca de corrosión y otras señales de desgaste, incluyendo las terminales. Limpieza de batería
- Revisión de líquido de la dirección hidráulica
- inspección visual de fugas líquido, grasas, aceites, golpes, roturas
Afinación (6 Meses o 10,000 Kms) (mantenimiento preventivo)
Estos servicios preventivos pueden incluir:
MENOR.-cambio de filtro de gasolina, aire y aceite, cambio de bujías, cambio de aceite, relleno de niveles hasta ¼ lt., revisión de bandas y mangueras, ajuste de presión de las llantas, revisión 15 puntos de seguridad
MAYOR.- Diagnostico con scanner y desempeño del motor, revisión, revisión y ajuste de frenos, limpieza de válvula PCV, revisión y ajuste de diferencial, revisión y ajuste de suspensión, revisión y corrección del tiempo de encendido, revisión del aire acondicionado, limpieza del cuerpo de aceleración (opcional), limpieza o lavado de inyectores (opcional) revisión 15 puntos de seguridad.
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Revisión y/o reparación de transmisión automática (40,000 kms o 2 años)
Este servicio preventivo puede incluir: Diagnóstico por computadora o scanner, cambio de aceite, cambio de filtro de aceite, cambio empaque del carter. Monitoreo de presiones hidráulicas.
Componentes.-sincronizador.-piñón.-barra deslizadora.-eje, palanca de mando.-horquilla.-palanca de cambio
Tracción delantera: junta homocinética, rueda, diferencial, embrague, caja de cambios, juta trípode deslizante, paller.
Automática: conjunto regulador, plato, embrague, freno, embrague anterior, posterior y toma directa, freno de cinta posterior, convertidor, bomba hidráulica, servo actuador del freno, caja comandada, membrana de presión, servo actuador, cambio de aceite a los 100,000 kms.
Revisión y/o reparación de frenos (20,000 kms)
Este servicio preventivo puede incluir: Revisión para la medición de su desgaste, ajustes de balatas, diagnóstico de su estatus de desgaste (pastillas, balatas, discos y tambores), inspección de todo el sistema hidráulico, limpieza general, rectificación de discos, cambio de balatas, limpieza de residuos y polvo en piezas mecánicas.
Componentes: freno de servicio, freno de estacionamiento (galleta de freno, membrana, varilla empujadora, cámaras, pistón, resorte) Actuador (tambor o disco), Sistema hidráulico, mordaza, pastilla, disco, liga, bomba, reforzador, pedal, cilindro, banda, tambor.
Sistema de dirección (40,000 kms o 2 años)
Este servicio preventivo puede incluir: Cambio de aceite del sistema de dirección. Revisión de los sistemas hidráulicos (terminales, vieletas, cremallera). Revisión de los sistemas mecánicos. Cambio del aceite del sistema de dirección.
Componentes de dirección: horquillas, rotula inferior y superior, brazo auxiliar, brazo pitman, varillaje central, terminal, cople terminal y depósito
Revisión/reparación de clutch (2 años)
En algunos automóviles existe la manera de hacer un ajuste al clutch por medio del chicote (cuando éste es manual), mientras que otros automóviles están equipados con chicotes o mecanismos auto ajustable, y cuando ya el clutch llegó a su vida útil se cambiará.
Este servicio preventivo puede incluir: Diagnóstico por computadora y scanner. Desmontar. Desarmar. Rectificado de volante. Reparación de daños. Montado. Prueba del funcionamiento. Revisión interna de los daños.
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Reparación, servicio, mantenimiento de motor (40,000 kms o 2 años)
Las bandas de distribución son el servicio mayor de motor más común. Estas deberían ser revisadas cada 50,000 kilómetros y nuevamente a las 100,000 kilómetros.
Este servicio preventivo puede incluir, Diagnóstico, Desmontar, Desarmar, Revisión interna de los daños, Rectificado, Reparación, Montado, Prueba del funcionamiento
Las fugas de aceite son casi siempre el resultado de la falta de mantenimiento. Los sellos se secan o endurecen, dejando de proteger contra la pérdida de líquidos. Las fugas pueden dar lugar a fallas de motor catastróficas.
Un motor limpio es un motor feliz. Asegúrese de cambiar los fluidos así como de limpiar las bujías de inyección de combustible según lo recomendado por el fabricante. Su motor es una máquina compleja y uno que otro componente se podría descomponer ocasionalmente. prestamos servicios de reparación de sistemas de encendido, cables de encendido, cárter, bomba de combustible, bomba de agua, sensores (incluyendo sensor de oxígeno,), tapa del distribuidor y rotor
Componentes: distribuidor, juntas o empaques, tapa de cilindros, tapa de válvulas, junta de la tapa, arandelas, múltiple admisión, múltiple escape, piñón de arrastre del árbol de levas, filtro de aceite, bomba de agua, empaque de la bomba de agua, polea de distribución, empaque carter, carter de aceite, junta del tapón, tapón del carter, block de motor, cabeza, empaque de cabeza
Sistemas del motor,
B.-REFIGERACION bomba, fluido, deposito auxiliar, termostatos, radiador *revisar correcto nivel de refrigerante, controlar termostatos, radiador libre de incrustaciones, fluido con la proporción correcta de anticongelante, correcto , accionamiento de la bomba de circulación, Inspección de mangueras, bandas, sensores, bulbos de temperatura y bomba de agua, limpieza del sistema, cambio de anticongelante bajo especificaciones del fabricante.
B.-LUBRICACION.- el lubricante y su viscosidad pueden influir en el rendimiento de un motor.-paredes del cilindro y pistón.-bancada de cigüeñal.-bielas.-árbol de levas.-balancines.-engranes de la distribución
C.-PRESION
D.-INYECCION (10,000 kms o 6 meses) Dosifica y da presión al combustible para que llegue a los cilindro. Tipos .-monopunto . multipunto .-directa e indirecta (inyectores) Componentes, combustible, aire, válvula mariposa, conductos de inyección al motor
Tipos de bombas en sistemas de inyección, rotativa, common-rail, inyector-bomba
Depósito de combustible, bomba de alimentación, filtro, prefiltro principal, bomba de inyección, inyector, válvula de descarga, tubería de bomba a filtro, tubería de filtro a bomba de inyección, tubo de inyección, tubería de sobrante de inyectores, tubo de retorno, bomba de mando, regulador centrifugo, variador de avance de la inyección, altura máxima de aspiración
Este servicio incluye: Limpieza de inyectores. Revisión de flujo de combustible a través de los inyectores. Revisión de la operación del regulador de presión. Revisión del funcionamiento de la bomba de gasolina. Diagnóstico de todos los componentes del sistema: bomba, regulador, inyectores y filtros.
E.-DISTRIBUCCION del encendido son mecanismo de accionamiento de las válvulas, sincronización
F.-SISTEMA ELECTRICO (chispa).-batería.-alternador.-marcha o motor de arranque.-sistema de encendido.-sistema de inyección.-sistema de iluminación.-equipamiento auxiliar.-instrumentos de control.-generación y almacenamiento
Trabajamos todas las marcas
Flotilleros de Guadalajara
Satisfacción Garantizada
